MC Irmandade Brasil - São Vicente - O ressurgimento

O ano se encerra e durante todo o período que se transcorreu, foram muitas viagens, algumas de trajeto longo outras nem tanto, muitas confraternizações é verdade. Mas o que vale é o asfalto conquistado, as amizades realizadas e acima de tudo Deus no comando para que se prossiga em paz. Nesses anos de trajetos e conquistas, temos sempre altos e baixos, afinal a vida não é feita somente de lazer, temos nossas atividades profissionais que por muitas vezes tomam nosso tempo, nos obrigando a se abdicar de muitas coisas, enfim. Durante essas "andanças" de moto e asfalto, quer sejam na estrada ou no trecho urbano a gente conhece inúmeras pessoas, e foi numa dessas que conheci o atual irmão Anderson, líder e Presidente fundador nato dum MC que adormeceu naturalmente...e numa dessas conversas propus o ressurgimento do MC Irmandade Brasil - São Vicente, que foi fundado em 21 de setembro de 2001, com nova Diretoria. A ideia amadureceu e o Presidente Anderson motivado novamente, busca juntamente comigo a garimpar os novos membros que irão compor este quadro diretório com novo Estatuto, devidamente legalizado para que possamos dar andamento nos princípios basilares do MC.  Não se trata de mais um MC, mas sim revigorado, nova formação, e óbvio buscando os irmãos que outrora fundaram incentivando a retornar se assim tiverem interesse em compor essa nova diretriz que será traçada. Vamos torcer, aguardar e buscar os melhores caminhos, afinal, a situação atual econômica-financeira do Brasil não é enviável...mas vamos a luta...afinal somos Brasileiros e não desistimos nunca. João Guilherme ( Vice-Presidente MC Irmandade Brasil - São Vicente).

Escola Raiz - Glemseck 101 Round 12 - A Ben Ott Film

SLOW RIDERS - EMBU DAS ARTES

O Moto Grupo Slow Riders surgiu em 06.03.2017, formado por gente do bem, em pouco tempo cresceu de forma meteórica, hoje com 15 membros selecionados conseguiu. conquistar seu espaço no mundo do motociclismo, o Slow Riders em breve terá suas camisas com escudo e patchs, momento este que será regado com uma Big churrascada no Marllon Lanches - Itararé - São Vicente. Neste dia estaremos abertos ao ingresso de novos irmãos com disponibilização de ficha de inscrição. Neste vídeo  de 08.09.2017 aproveitem um pouco do nosso passeio em Embú das Artes, editado pelo irmão Clayton HD 883. Abraços.

1º "Churras" Slow Riders no (Marllon Lanches) e Passeio Ilha Comprida

Ocorreu na última sexta dia 25 agosto o 1º "Churras" SLOW RIDERS SV - no quiosque do Marllon Lanches - Itararé - São Vicente - base de encontro do grupo. Muita cerveja gelada, churrasco e irmãos da melhor qualidade. Após tratarem da logística parte do grupo no dia 27 rumou em destino a Ilha Comprida para fechar com chave de ouro um final de semana meteórico. Os créditos das fotos são de todos irmãos, mas a montagem do vídeo, filmagem e música merecem o crédito especial ao irmão Clayton HD. E que venham novos eventos com verão que está por vir, os interessados em ingressar no grupo informo que as reuniões do Slow Riders são as terças-feiras quinzenalmente no Marllon Lanches - Itararé - São Vicente. Por questões democráticas o ingresso no grupo só poderá ocorrer por votação e aprovação unânime.

VISITA AO RANCHO DA PICANHA - ITÚ/SP

O grupo Slow Riders/SV esteve presente com alguns irmãos João, Osvaldo, Mafuz, Veroni, Tony  e o amigo Wagner este fim de semana em visita ao Rancho da Picanha em Itú. Um percurso curto em torno de 165 km saindo de São Vicente, tempo estimado em 2h sem paradas e com trânsito tranquilo vc segue pelo Rodoanel e ingressa na Rod. Castelo Branco, trajeto fácil com boa sinalização e estradas bem conservadas. A rancharia tem pratos variados e claro, a suculenta Picanha que vem com diversos acompanhamentos, sendo que o local tem boa infraestrutura e local excelente para levar a família. Fica aqui a minha indicação quem deseja um passeio curto e almoço familiar, e se você tiver um tempinho ainda pode conhecer alguns pontos turísticos de Itú. Aos irmãos do grupo que venham outros lugares a visitar.

A FALÊNCIA DO CUMPRIMENTO BIKER

Sou piloto de motos fazem 30 anos aproximadamente, e tenho visto com o decorrer dos anos que este sentimento de conexão vem sido esquecido manifestado com o “cumprimento biker” (biker wave, em inglês). Você ainda o vê na estrada de forma comedida onde dois pilotos ao se aproximar, darão um ao outro um aceno despretensioso com a mão, reconhecendo a irmandade de estar ao vento. Mas qual a causa deste cumprimento estar sendo aos poucos perecido. Tenho visto na estrada eu cumprimentar os irmãos das duas rodas e muito poucos retribuem, sabemos que tais cumprimentos tem origem nas raízes das Bobbers e Custom, mas os tempos mudaram e hoje temos motos Speedy e Big Trails entre outras. Na verdade eu vivo num conflito interior, vivo em busca da custom culture, a verdadeira cultura Bobber/Custom, e se na prática a busca da moto ideal Bobber já é difícil, imagine manter o biker wave. Por fim conclamo aos amigos Bikers que não deixem essa cultura do cumprimento biker perecer.

O MUNDO EXÓTICO BOBBER

Hoje bateu aquela saudade da verdadeira Bobber. Muitas motos são transformadas em Bobbers, mas na verdade de nada tem com as saudosas minimalistas Bobbers dos anos 40, onde foram os soldados da Segunda Grande Guerra mundial que criaram essas motos na mais pura da sua essência, sem tecnologia e retirando tudo que é supérfluo. É por demais óbvio que este gosto é para poucos, uma Bobber não tem conforto, mas se falta isso, sobra estilo, é uma peça única, igual a sua não haverá outra. E isso é o que procuro, exclusividade. Hoje com tanta variedade de marcas e modelos, as Bobbers ficaram um pouco de lado, mas algumas marcas tentam eternizar, como a Triumph Bonneville Bobber, com tecnologia embarcada são de longe ser uma verdadeira Bobber. Apesar de eu ser dono duma custom, ainda busco uma Bobber na sua essência pura....quem sabe....mas o projeto de uma Bobber pura hoje é custoso, mesmo porque, o sonho desta máquina dos anos 40, requer, tempo, pesquisa e acima tudo muita dedicação para projetar e produzir inclusive o motor, pois uma Bobber nunca é igual a outra, como eu disse é exclusiva, única. Recentemente depois de muita pesquisa descobri uma única fabrica de Bobber pura aqui em São Paulo...quem sabe um dia desses vou fazer uma visita....Mas para se ter uma ideia segue um vídeo que extraí do facebook da Cadu Piratas, mas essa fica em Uberlândia, parabéns aos idealizadores.......  e logo abaixo, por último, outra foto duma Bobber. Forte Abraço.

ROYAL ENFIELD CHEGOU NO BRASIL.

É uma moto clássica, é chamada duma verdadeira "clássica raiz", é uma moto diferente de tudo que você já viu das motos atuais,  não é uma concorrente da Triumph Bonnevile, se vc tirar a injeção eletrônica, velas e sistema de freios ABS,  quase nada mudou nos anos dessa clássica. Ela é fabricada na India, sendo que a Royal sempre teve fama de moto robusta, forte e barata. Vem equipada com um motor 500cc, mas fica muito longe da sua potência real, tem um mercado restrito, ou seja, um público especifico com este tipo de moto. Aqui no Brasil é cedo dizer como vai ficar o mercado desta moto, mas dependendo do interesse do público vai ter uma boa aceitação, enfim vamos aguardar para poder dizer mais sobre esse novo conceito que chega por aqui.

CERVEJARIA REALE - CUNHA/SP

Em nossa última viagem, podemos ter o grande prazer de conhecer a Cervejaria Reale em Cunha/SP. Trata-se duma cervejaria totalmente artesanal para todos os gostos. Quem puder faça uma visita ao proprietário que está sempre a disposição para dar orientações e um pequeno "tur" para conhecer a fábrica. Não podíamos deixar de degustar as saborosas cervejas, assim, segue minha dica quando estiverem seguindo pela Rod. Dutra, pouco antes de Guaratinguetá, entre na Rodovia Paulo Virgínio, se delicie com os espetáculos da natureza e vá até a Rua Antônio Luís Monteiro, Cunha, SP, CEP 12.530-000.

*Foto: da esquerda para direita (Robson - proprietário, Jair, Oswaldo, João e Luiz - visitantes)

RODOVIA NELSON FERREIRA PINTO - SP 153 - CUNHA - SÃO LUIZ DO PARAITINGA

Olá amigos...um pouco do trajeto percorrido entre Cunha e São Luiz do Paraitinga, fica esta degustação, afinal são 8 vídeos....Abs.

VISITE CUNHA/SP e PARAITINGA

Recentemente tive o grande prazer de visitar as Cidades de Cunha e Paraitinga em São Paulo, são cerca de 291km saindo da Baixada Santista com fácil acesso por boas Rodovias. O passeio foi feito na velocidade cruzeiro, afinal ninguém estava com pressa. Neste ilustre passeio, estavam comigo, Luiz, Jair e Oswaldo (nesta ordem da foto da esquerda para direita),  que puderam desfrutar em conjunto das belezas naturais de ambas cidades. Pudemos também visitar uma bela fábrica de Cervejas, conhecida como Reale em Cunha, mas será alvo de matéria própria no blog. Para quem quer sossego, ar puro da montanha e excelentes cafés na beira da estrada com comidas típicas da fazenda, é a pedida certa e nos caminhos que percorrem até Cunha. Enfim, aproveitem as fotos, e o vídeo será postado oportunamente. Obrigado